Acura RSX

Acura RSX - новое спортивное купе 2002 года, которое заменило Integra в модельном ряду Acura, потому что Acura RSX во всех отношениях значительно превосходит своего предшественника.

Было время, когда Acura Integra определила шикарный класс спортивного купе. Но так как национальные вкусы были направлены на грузовики и роскошные седаны, Integra - наряду с маленьким рынком спортивных купе - ушла в тень. Теперь, с новым поколением водителей, симпатизирующих небольшим спортивным автомобилям, Acura снова способна стать лидером.

Двухдверный хэтчбек Acura RSX оснащен двух литровым четырех цилиндровым двигателем, который имеет двойные верхние распредвалы и переменную систему момента открытия или закрытия клапана, для достижения мощности в 160 лошадиных сил при максимальном крутящемся моменте 6,500 оборотов в минуту.

В дополнение ко всему, RSX имеет три варианта коробки передач: ручную пяти скоростную коробку передач, автоматическую пяти скоростную с механизмом SportShift (индивидуальный выбор передаточного числа) и шестискоростную.

В комплектации Acura RSX Type-S, автомобиль оснащался более мощным мотором мощностью 201 л.с. на 7800 об/м, 6-скоростной механической КПП со сближенными передаточноми числами, перфорированными кожаными сиденьями, Bose акустикой с сабвуфером и cd-changer'ом на 6 дисков. Все остальное аналогично базовой комплектации.

Шасси автомобиля Acura RSX полностью обновлено, включая измененный проект стойки MacPherson и независимую подвеску. Новые модели будут с более твердыми пружинами и амортизаторами. Уже в базовой комплектации на автомобиль будут устанавливаться 16-ти дюймовые литые диски с низкопрофильными покрышками.

Чтобы придать особую четкость рулю, в передней подвеске типа MacPherson установлена подвесная контролирующая тяга, а сзади - новая двухрычажная схема со стабилизатором поперечной устойчивости. Новые модели будут с более твердыми пружинами и амортизаторами. Уже в базовой комплектации на автомобиль будут устанавливаться 16-ти дюймовые литые диски с низкопрофильными покрышками.