Acura TL

Появление Acura TL в 1996 - это не просто появление новой машины, но и применение нового маркетингового подхода в привлечении покупателя. Acura TL стала первой моделью Acura, которая получила не цифровое, а текстовое обозначение, в конечном счете это распространилось на весь модельный ряд компании. Acura TL сменил Vigor, Acura'овского первенца на сегменте рынка, называемом "near-lux". Сначала Vigor заменила модель Acura TL 2.5, которая получила от своего предшественника в наследство 5-цилиндровый двигатель без каких-либо существенных изменений, мощность которого - 176 л.с. Позднее к модельному ряду добавилась модель 3.2TL с двигателем V6.

В 2003 Acura представила обновленный седан Acura TL 2004 модельного года. Мощность 3,2-литрового 24-клапанного алюминиевого двигателя VTEC теперь будет равна 270 л.с. (по сравнению с 225 л.с.), и 260 л.с. для версии Type-S. При этом расход топлива остался на прежнем уровне. Покупатели смогут по желанию выбрать либо 5-скоростную секвентальную автоматическую коробку передач Sequential SportShift, либо 6-скоростную механическую, которая ставится на TL впервые. Некоторые изменения претерпела и независимая подвеска этого полноприводного седана, а кроме того, в базовой комплектации появилась новая система стабилизации движения VSA.

Прототип Acura TL 2009 обкатывают в Германии на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг. Фотографы, которым удалось сделать шпионские снимки закамуфлированной машины, расходятся во мнениях – по одним данным, это Acura TL, по другим – TSX. В любом случае, на фото хорошо заметны последние дизайнерские тенденции японской марки, нашедшие отражение при разработке этой новинки: в частности, продолговатые, скошенные внутрь головные фары и четыре выхлопные трубы прямоугольного сечения, собранные в кластеры по две. Из-под камуфляжа также видно, что на задней оптике появилась полоска светодиодного элемента. Радиаторная решетка прототипа "позаимствована" у последней версии Acura MDX.

Официальной информации о технических данных Acura TL 2009 пока не было, однако, по слухам, спортивный седан получит V6 увеличенного объема, двухдисковую коробку передач DSG и полный привод. Презентация новинки ожидается в середине 2008 года.